吊籠(梯籠)
是施工升降平臺運輸人或原材料的預制構件?;\內有傳動系統機械設備,防墜安全器,家用電器管道等。兩側是汽車駕駛室,帶門商業保險電源開關,機械密碼鎖等。僅有把前后左右兩條門關掉完之后,電梯轎廂即可起動運作。
底籠
底籠的支撐架是施工升降平臺與基本聯接的一部分,要用糟鋼電焊焊接成平面圖架構,并選用地腳螺絲與基本相互連接。在底籠的框架上配有四根緩存彈黃,防止梯籠跌落時起緩存應用。
導軌架
是電梯轎廂左右運作的行為主體,且能承擔要求的各種各樣載荷。導軌架有數個交換的規范節組成。各節為1.5米。
對重
用于均衡吊籠的自身重量,改進構造承受力狀況,進而提升 電機工蘆使用率和吊籠載重量。
天輪架及小起重吊裝組織
天輪架由導向性動滑輪和天輪架預制構件構成,用于支撐和導向性平衡塊的鍍鋅鋼絲繩。
天輪
立桿頂的右前方和后側安裝2組滑輪組,各自支撐倆對吊籠和對重。當以單籠時,只應用一組天輪。
扶墻架
立桿的平穩是靠與建筑構造根據扶墻來完成的。扶墻架用于確保導軌架靠譜的支撐點在所工程施工的建筑上。